In questo articolo 8 capitoli
In breve
- Sotto la barca ci sono dei fori, e sono fatti apposta: le prese di mare. Da lì entra l’acqua che raffredda il motore. Ogni presa ha la sua valvola.
- Leva nel verso del tubo: aperta. Di traverso: chiusa. Prima di accendere il motore, controlla che sia aperta.
- Ogni 15-20 giorni apri e chiudi ogni valvola, così non si blocca. Se è dura, arrugginita o gocciola, si sistema a terra, all’alaggio.
Perché papà ci ha proposto proprio questa
Papà ci ha detto che le prese di mare sono una cosa che chiunque può andare a controllare da solo: basta guardare la leva del rubinetto. Per questo la puntata di sabato 10 ottobre è stata questa. Nel video ci stava un minuto: qui c’è tutto, con la lista da portare a bordo.
Cosa sono le prese di mare
Si chiamano prese di mare. Da lì entra l’acqua che raffredda il motore. Serve anche al generatore e al bagno. Ogni presa ha il suo rubinetto: la valvola.
Aperta o chiusa
Guarda la leva. Nel verso del tubo: è aperta. Di traverso: è chiusa. Prima di accendere il motore, controlla che sia aperta.
Il racconto di Nando
Ogni 15-20 giorni, apri e chiudi
Nando dice di aprire e chiudere le valvole ogni 15-20 giorni, per evitare corrosione e blocco.
Valvola dura, ruggine, gocce
Se la leva è dura o non si muove, se c’è ruggine o incrostazioni, se ci sono gocce intorno alla valvola o al tubo: la valvola si guarda a terra, all’alaggio.
Il filtro dell’acqua di mare
Il filtro dell’acqua di mare si pulisce a motore spento e con la valvola chiusa. Finito, la valvola si riapre prima di riaccendere il motore.
Con la maschera, sotto la carena
Quando fai il bagno con la maschera, dai un’occhiata sotto la carena e libera le prese: Nando dice di tenerle sempre libere.
Il tappo di legno
Alla domanda se vada tenuto un tappo di legno vicino alla presa, Nando ha risposto di sì. Nel copione è «legato con una cordicella».
E se lasci la barca?
A chi gli chiede quali prese chiudere quando si lascia la barca, Nando risponde: «io non le chiuderei.» È la sua abitudine di uomo di cantiere, che le barche le vede ogni giorno. Molti preferiscono chiudere almeno quelle del motore e dei servizi quando la barca resta sola a lungo: chiedi al tuo cantiere cosa è meglio per la tua.
Ogni 15-20 giorni, a bordo: i controlli di Nando
Questa è la parte da salvare. Quando sei a bordo, con calma.
- Leva nel verso del tubo.Prima di accendere il motore, ogni valvola aperta.
- Apri e chiudi ogni valvola.Ogni 15-20 giorni, perché non si blocchi.
- Guarda leva e tubi.Leva dura, ruggine, incrostazioni, gocce intorno a valvola o tubo: da sistemare all’alaggio.
- Tappo di legno al suo posto.Uno vicino a ogni presa, con la cordicella.
- Spray antiossidante.Su prese e valvole: Nando dice di non risparmiarlo.
- Quando fai il bagno con la maschera.Un’occhiata sotto la carena, prese libere.
Fai uno screenshot della lista: è quella che usa Nando.
Ogni quanto
| Quando | Cosa |
|---|---|
| Prima di accendere il motore | controlla che la leva sia nel verso del tubo (aperta) |
| Ogni 15-20 giorni | apri e chiudi ogni valvola |
| Quando pulisci il filtro dell’acqua di mare | a motore spento e valvola chiusa |
| Ogni volta che fai il bagno con la maschera | guarda sotto la carena e libera le prese |
| All’alaggio | fai guardare le valvole dure, arrugginite o che gocciolano |
Il Consiglio di Nando
Per la sicurezza e per evitare danni seri controlla spesso le prese, le valvole e l’integrità della tubazione, e poi spray antiossidante a gogò.
Salvalo, e la prossima volta a bordo controlla le tue valvole.
Domande frequenti
Cosa sono le prese di mare?
Sono le aperture sotto lo scafo da cui entra l’acqua che raffredda il motore. Servono anche al generatore e al bagno. Ogni presa ha la sua valvola.
Come capisco se la valvola è aperta o chiusa?
Guarda la leva: nel verso del tubo è aperta, di traverso è chiusa. Prima di accendere il motore controlla che sia aperta.
Ogni quanto vanno aperte e chiuse le valvole?
Ogni 15-20 giorni, per evitare corrosione e blocco, secondo Nando.
Cosa faccio se la valvola è dura o arrugginita?
Si sistema a terra, all’alaggio. Se la leva è dura, c’è ruggine o incrostazioni, o gocciola, falla guardare quando la barca è fuori dall’acqua.
Quali prese chiudo quando lascio la barca?
Nando risponde: «io non le chiuderei.» È la sua abitudine. Se la barca resta sola a lungo, molti chiudono almeno le prese del motore e dei servizi: chiedi al tuo cantiere.
